Regulator tlaka je regulacijska naprava, ki reducira visokotlačni plin v nizkotlačni plin in ohranja stabilen tlak in pretok izhodnega plina.Je potrošni izdelek ter nujna in pogosta komponenta v plinovodnem sistemu.Zaradi težav s kakovostjo izdelka in pogoste uporabe Vzrok obrabe bo povzročil puščanje v ohišju ventila.V nadaljevanju bo proizvajalec reduktorja tlaka AFK podjetja Wofly Technology razložil razloge in rešitve za notranje puščanje regulatorja tlaka.
Vzroki za notranje puščanje ventila:ventil se odpre z zrakom, steblo ventila je predolgo in steblo ventila je prekratko, razdalja stebla ventila navzgor (ali navzdol) pa ni zadostna, kar povzroči režo med jedrom ventila in sedežem ventila, ki se ne morejo popolnoma dotakniti, kar povzroči zapiranje Laxa in notranje puščanje.
rešitve:
1. Steblo ventila regulacijskega ventila je treba skrajšati (ali podaljšati), tako da je dolžina stebla primerna, da ne pušča notranje.
2. Razlogi za puščanje embalaže:
(1) Tesnilo je v tesnem stiku s steblom ventila, potem ko je bilo naloženo v polnilno škatlo, vendar ta stik ni zelo enakomeren, nekateri deli so ohlapni, nekateri deli so tesni in nekateri deli niso enakomerni.
(2) Med steblom ventila in tesnilom je relativno gibanje.Pod vplivom visoke temperature, visokega tlaka in močnega prepustnega medija bo embalaža puščala.
(3) Stični tlak embalaže se postopoma zmanjšuje, zaradi samega pakiranja in drugih razlogov bo medij iztekel iz reže.
rešitve:
(a) Da bi olajšali pakiranje tesnila, posnemite zgornji del tesnilne škatle in namestite kovinski zaščitni obroč, odporen proti eroziji, z majhno režo na dno tesnilne škatle, da preprečite, da bi tesnilo opralo srednje.
(b) Stična površina tesnilne škatle in tesnila mora biti gladka, da se zmanjša obraba tesnila.
(c) Fleksibilni grafit je izbran kot polnilo, ki ima lastnosti dobre zrakotesnosti, majhnega trenja, majhne deformacije in brez spremembe trenja po ponovnem zategovanju.
3. Jedro ventila in sedež jedra regulacijskega ventila sta deformirana in puščata.Glavni razlog za puščanje jedra ventila in sedeža ventila je, da lahko napake pri litju ali litju v proizvodnem procesu regulacijskega ventila povzročijo večjo korozijo.Prehod korozivnih medijev in erozija tekočega medija bosta povzročila erozijo in erozijo jedra ventila in materialov sedeža ventila.Udarec povzroči, da se jedro ventila in sedež ventila deformirata (ali obrabita) zaradi ujemanja, kar pušča vrzeli in pušča.Rešitev: Izberite material, odporen proti koroziji, za jedro in sedež ventila.Če odrgnina in deformacija nista resni, lahko za brušenje uporabite fini brusni papir, da odstranite sledi in izboljšate gladkost.Če je deformacija resna, zamenjajte samo jedro in sedež ventila.
Čas objave: mar-04-2021