1 Domači in tuji razvojni trenutni položaj
Cevovodni transport CO2 se uporablja v tujini, s približno 6000 km cevovodov CO2 na svetu s skupno zmogljivostjo več kot 150 Mt/a.Večina plinovodov za CO2 se nahaja v Severni Ameriki, drugi pa v Kanadi, na Norveškem in v Turčiji.Večina velikih cevovodov za CO2 na dolge razdalje v tujini uporablja superkritično transportno tehnologijo.
Razvoj tehnologije prenosa plinovodov CO2 na Kitajskem je razmeroma pozen in še ni zrelega plinovoda za prenos na dolge razdalje.Ti cevovodi so notranji zbiralni in prenosni cevovodi in se ne štejejo za naftovode v pravem pomenu besede.
2 Ključne tehnologije za načrtovanje cevovoda za transport CO2
2.1 Zahteve za komponente vira plina
Za nadzor komponent plina, ki vstopajo v prenosni plinovod, se upoštevajo predvsem naslednji dejavniki: (1) za izpolnitev povpraševanja po kakovosti plina na ciljnem trgu, kot je pridobivanje nafte EOR, je glavna zahteva izpolnjevanje zahtev mešanega fazni oljni pogon.②Za izpolnjevanje zahtev varnega prenosa po cevovodu, predvsem za nadzor vsebnosti strupenih plinov, kot so H2S in jedki plini, poleg strogega nadzora rosišča vode, da se zagotovi, da se med prenosom po cevovodu ne izloča prosta voda.(3) upoštevanje nacionalnih in lokalnih zakonov in predpisov o varstvu okolja;(4) Na podlagi izpolnjevanja prvih treh zahtev čim bolj zmanjšati stroške čiščenja plina navzgor.
2.2 Izbira in kontrola faznega stanja transporta
Da bi zagotovili varnost in zmanjšali obratovalne stroške cevovoda CO2, je treba nadzorovati medij cevovoda, da se ohrani stabilno fazno stanje med procesom prenosa.Da bi zagotovili varnost in zmanjšali obratovalne stroške cevovodov za CO2, je treba najprej nadzorovati medij cevovoda, da se ohrani stabilno fazno stanje med postopkom prenosa, zato je na splošno izbran prenos v plinski fazi ali prenos v superkritičnem stanju.Če se uporablja transport v plinski fazi, tlak ne sme preseči 4,8 MPa, da se prepreči nihanje tlaka med 4,8 in 8,8 MPa in nastanek dvofaznega toka.Očitno je za velike prostornine in dolge cevovode CO2 ugodneje uporabiti superkritični prenos glede na inženirske naložbe in obratovalne stroške.
2.3 Usmerjanje in hierarhija območij
Pri izbiri trase cevovoda za CO2 se moramo poleg skladnosti z načrtovanjem lokalne vlade, izogibanja okoljsko občutljivim točkam, območjem zaščite kulturnih relikvij, območjem geoloških nesreč, prekrivajočim se območjem rudnikov in drugim območjem, osredotočiti tudi na relativno lokacijo cevovoda in okoliške vasi, mesta, industrijska in rudarska podjetja, ključna območja zaščite živali, vključno s smerjo vetra, terenom, prezračevanjem itd. Pri izbiri trase moramo analizirati območja z velikimi posledicami plinovoda in hkrati zagotoviti ustrezno zaščito in ukrepi zgodnjega opozarjanja.Pri izbiri trase je priporočljivo uporabiti podatke satelitskega daljinskega zaznavanja za analizo poplavljanja terena, da se določi območje velikih posledic plinovoda.
2.4 Načela zasnove ventilne komore
Da bi nadzorovali količino puščanja, ko pride do nesreče po poči cevovoda, in da bi olajšali vzdrževanje cevovoda, je komora zapornega ventila v liniji običajno nameščena na določeni razdalji na cevovodu.Razmik komore ventila bo povzročil veliko količino shranjevanja cevi med komoro ventila in veliko količino puščanja, ko pride do nesreče;razmik ventilne komore je premajhen, bo povzročil povečanje pridobivanja zemljišč in inženirskih naložb, medtem ko je sama ventilska komora prav tako nagnjena k območju puščanja, zato je ni enostavno nastaviti preveč.
2.5 Izbira premaza
Glede na tuje izkušnje pri gradnji in delovanju cevovoda CO2 ni priporočljivo uporabljati notranjih premazov za zaščito pred korozijo ali zmanjšanje odpornosti.Izbrani zunanji protikorozijski premaz mora imeti boljšo nizkotemperaturno odpornost.Med postopkom zagona cevovoda in polnjenja tlaka je treba nadzorovati stopnjo rasti tlaka, da se prepreči velik dvig temperature zaradi hitrega povečanja tlaka, kar povzroči odpoved premaza.
2.6 Posebne zahteve za opremo in materiale
(1) Tesnjenje opreme in ventilov.(2) Mazivo.(3) Učinkovitost pokanja pri zaustavitvi cevi.
Čas objave: 14. junij 2022