1. Kaj je plinski razdelilnik?
Za izboljšanje učinkovitosti dela in varne proizvodnje je centraliziran vir plina posamezne dovodne točke plina, za doseganje centralizirane naprave za oskrbo s plinom pa se kombinira več zabojnikov plina (visokotlačni jekleni jeklenki, nizkotemperaturne dewar rezervoarje itd.).
2. dve prednosti uporabe avtobusa
1) Uporaba plinskega razdelilnika lahko prihrani število sprememb jeklenk, zmanjša delovno intenzivnost delavcev in prihrani stroške dela.
2) Centralizirano upravljanje visokotlačnega plina lahko zmanjša obstoj morebitnih nevarnosti za varnost.
3) Lahko prihrani prostor na spletnem mestu in bolje uporabi prostor na spletnem mestu.
4) Olajšanje upravljanja plina.
5) Gas vodila je primerna za podjetja z veliko porabo plina. Njeno načelo je, da se ustekleničen plin vpiše v glavni cevovod skozi spone in cevi, po dekompresiji in prilagoditvi pa se prenaša na mesto uporabe prek cevovoda. Široko se uporablja v poskusih, laboratorijih, polprevodniških tovarnih, energetskem in kemijskem inženiringu, varjenju, elektroniki in znanstvenih raziskovalnih enotah itd.
3. Osnovna zmogljivost plinskega razdelilnika
Plinski razdelilnik: Nanaša se na ustekleničen visokotlačni plin, ki je s to opremo dekomprimiran do določenega delovnega tlaka, ki je nekakšna oprema za centralizirano oskrbo s plinom. Razdelilnik je sestavljen iz dveh glavnih cevi za sotočje na levi in desni, s štirimi visokotlačnimi ventili na sredini, ki nadzirajo levo in desno dva sklopa razdelilnikov, vsaka skupina ima veliko število pod-ventilov, cevi in napeljav, ki so povezani s plinskim cilindrom, v srednji pa so nameščeni meter. , Ki se uporablja za odkrivanje tlaka v razdelilniku. Nad visokotlačnim ventilom sta dva sklopa reduktorja tlaka za nadzor in prilagoditev tlaka in pretoka uporabe. Nad tlačnim reduktorjem sta dva nizka tlačna ventila za nadzor nizkega tlačnega plina, ko se dve vrstici stikala sotočja preklopita. , Glavni cevovod z nizkim tlakom Confluence je opremljen z glavnim ventilom z nizkim pritiskom za nadzor plina v nizkotlačnem cevovodu.
Plinski razdelilnik je naprava za centralizirano polnjenje ali oskrbo s plinom. Povezuje več jeklenk plina z razdelilnikom skozi ventile in kanale, tako da se lahko te jeklenke napihnejo hkrati; ali potem, ko jih dekompresirajo in stabilizirajo, jih prepeljejo v uporabo cevovodov. Posebna oprema na mestu, da se zagotovi, da je tlak vira plina plinske naprave stabilen in nastavljiv ter da dosežemo namen neprekinjene oskrbe s plinom. Veljavni mediji za bar za bencinski avtobus vključujejo helij, kisik, dušik, zrak in druge pline, ki se uporabljajo predvsem v industrijskih in rudarskih podjetjih, medicinskih ustanovah, medicinskih ustanovah, znanstvenih raziskovalnih ustanovah in drugih velikih velikih enotah, ki jih potrošijo plin. Ta izdelek ima razumno strukturo, napredno tehnologijo in preprosto delovanje. Pomembna naprava je zagotoviti varnost in uresničiti civilizirano proizvodnjo. Ta izdelek se razlikuje glede na število plinskih jeklenk in konfiguracije ter ima različne strukturne oblike, vključno z 1 × 5 skupino steklenic, 2 × 5 steklenic, skupina 3 × 5 steklenic, skupina steklenic 5 × 5, 10 × 5 steklenic, itd. Izberite, ali naredite posebno konfiguracijo glede na potrebe uporabnikov in okolja. Plinski tlak tega izdelka je prilagojen nominalnemu tlaku konfiguriranega plina.
Gas manifold include oxygen manifold, nitrogen manifold, air manifold,, argon manifold,, hydrogen manifold, helium manifold,, carbon dioxide manifold,, carbon dioxide electric heating manifold,, propane manifold,, propylene manifold,, and acetylene manifold, , Neon bus, nitrous oxide bus, Dewar bus and other gas avtobus.
Plinski razdelilnik lahko razdelimo na medeninasti razdelilnik in razdelilnik iz nerjavečega jekla glede na material; Glede na operativno zmogljivost ga lahko razdelimo na enostranski razdelilnik ,, dvostranski razdelilnik, polavtomatski razdelilnik ,, polno-avtomatski razdelilnik, polavtomatsko stikalo, brez zaprtega vzdrževalnega avtobusa; Glede na stabilnost izhodnega tlaka ga lahko razdelimo na enostopenjski avtobus, dvostopenjski avtobus in tako naprej.
4. varna uporaba in vzdrževanje plinskega razdelilnika
1. Odpiranje: Za zaustavitveni ventil pred reduktorje tlaka je treba počasi odpreti, da se prepreči nenadno odprtino, kar lahko povzroči, da je zmanjšanje tlaka zaradi visokega tlačnega šoka. Izključite tlak s merilnikom tlaka, nato pa obrnite regulator tlaka, da prilagodite vijak v smeri urinega kazalca, nizki merilnik tlaka pa poudari potreben izhodni tlak, odprete nizko tlačni ventil in dovoli zrak na delovno točko.
2. Če želite zaustaviti dovod zraka, preprosto zrahljajte vijak za nastavitev reduktorja tlaka. Ko je merilnik nizkega tlaka nič, zaprite zaklopni ventil, da preprečite, da bi se zmanjšanje tlaka dlje časa pritiskalo.
3. Tako visokotlačna komora kot nizka tlačna komora tlačnega reduktorja sta opremljena z varnostnimi ventili. Ko tlak presega dovoljeno vrednost, se izpuh samodejno odpre in tlak pade na dovoljeno vrednost, da se samodejno zapre. Ne premikajte varnostnega ventila v običajnih časih.
4. Pri namestitvi bodite pozorni na čiščenje povezovalnega dela, da preprečite, da bi odpadki vstopili v reduktor tlaka.
5. Če najdemo uhajanje zraka v priključnem delu, je na splošno posledica nezadostne sile za zategovanje vijakov ali poškodbe tesnila. Tesnilno tesnilo je treba zategniti ali zamenjati.
6. Ugotovljeno je, da je reduktor tlaka poškodovan ali uhajajoč ali se tlak merilnika nizkega tlaka nenehno dviga, merilnik tlaka pa se ne vrne v ničelni položaj itd., Ga je treba popraviti pravočasno.
7. vodila bi morala uporabljati en medij v skladu s predpisi in ga ne smemo mešati, da se izognete nevarnosti.
8. Osygen BusBar je strogo prepovedano stik z maščobo, da se izognete gorenju in ognju.
9. Ne namestite palice za bencinski avtobus na mestu s korozivnimi mediji.
10. BAR BAR BAR ne sme biti napihnjen na plinsko jeklenko v obratni smeri.
Čas objave: julij-22-2021